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Led begannen ihre Erfolgstour in Nischenbereichen. Auch bei der Fahrzeugbeleuchtung wurden Led zuerst für die Innenbeleuchtung und für Rückleuchten verwendet.

An Scheinwerfer als Standlicht, Abblendlicht, Fernlicht, Tagfahrleuchten, geschweige denn als Voll-Led-Scheinwerfer, dachte lange Zeit niemand.

Den smarten Leuchtdioden fehlte für den Frontbereich die geeignete Farbtemperatur wie auch eine ausreichende Lichtleistung.

Ihre erste Verwendung in der Aussenbeleuchtung von Kfzs fanden Led also nicht als Scheinwerfer sondern als dritte Bremsleuchte oder als Rückleuchten.

Nach und nach eroberten sich die Led Lampen Positionen als Bremslicht, Standlicht und Blinker, meist mit Reflexionsoptik.

Die ersten Kombinationsheckleuchten im Jahr 2000 mit Rücklicht-, Blink- und Bremslichtfunktion waren bereits mit Led Lampen ausgestattet.

Wann wurden Led als marktreifer Scheinwerfer verwendet?

Im Jahr 2003 wird auf der IAA von der Fa. Hella der erste Voll-Led-Scheinwerfer vorgestellt, der die lichttechnischen Anforderungen des Gesetzgebers erfüllt. 2004 werden Led als Tagfahrlicht verwendet.

Ein Jahr später erreicht der erste Voll-Led-Scheinwerfer die gleiche Lichtleistung bisheriger Xenonmodelle.

Es wird erstmals deutlich, dass Led das Potential für künftige Voll-Led-Scheinwerfer besitzt.

Im Jahr 2005 kommt das erste Serienfahrzeug mit Voll-Scheinwerfern auf Led-Basis auf dem Markt, bei dem alle Funktionen (Blinker, Positionslicht, Tagfahrlicht, Abblend- und Fernlicht) auf Led basieren.

Die Lichtleistung der Led Lampen hat sich in den vergangen Jahren rasant verbessert, so dass mittlerweile auch Fernlicht mit Led realisierbar ist und das mit minimalen Energieverbrauch.

Damit sind Led Scheinwerfer eine Schlagzeile wert.